В Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги продолжается развитие сервисов для грузоотправителей по ускоренной доставке грузов. В октябре 2020 года в Омске были сформированы 12 ускоренных грузовых поездов – 5 "грузовых экспрессов" в адрес припортовых станций Тихоокеанского и Черноморского побережья и 7 ускоренных контейнерных поездов. Ускоренными поездами отправлено более 30 тыс. тонн грузов, преимущественно зерновых, сообщает ИА «Светич» со ссылкой на пресс-службу регионального минсельхозпрода.
По информации пресс-службы ЗСЖД, железнодорожники продолжают расширять географию скоростных сервисов и предлагают грузоотправителям гибкие условия взаимодействия. Как результат работы с клиентами – увеличение на треть количества заявок на данную услугу в ноябре. В текущем месяце планируется отправить 16 ускоренных грузовых поездов – 8 ускоренных контейнерных поездов и 8 "грузовых экспрессов".
Продолжается развитие новой контейнерной площадки компании "Омское продовольствие", открытой в конце сентября текущего года, которая примыкает к грузовой станции Карбышево-1. Станция Карбышево-1 является ключевой по отправке зерновых грузов из Омского региона ЗСЖД. Именно здесь формируются "зерновые экспрессы" для ускоренной доставки сибирского зерна в западные регионы страны.
В октябре на этой площадке были сформированы три поезда с зерновыми и масленичными грузами. Высокая скорость доставки достигается за счет того, что состав идет от станции отправления до станции назначения без расформирования. Кроме того, отправление таких поездов позволяет оптимизировать процесс переработки контейнеров в портах.
ООО «Омское продовольствие» в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» в восточном направлении отправляет ячмень и лен масличный. Основным потребителем продукции является Китай.
В планах у предприятия отправлять зерно на экспорт в такие развитые страны как Япония, Вьетнам и Тайланд. Как отметил генеральный директор предприятия Эдуард Ахметзянов, время получения груза контейнерным способом заметно сокращается по сравнению с традиционным - зерновозами, скорость доставки продукции увеличивается в 2-3 раза. Продукция поставляется напрямую от производителя к потребителю. При такой доставке снижаются логистические затраты, а экономия составляет 500 рублей на тонну зерна. Также сохраняется качество продукции. Такие поставки предоставляют омскому бизнесу возможности стать конкурентоспособными как на российском, так и на международной рынке.
«Наша ближайшая цель - увеличить объемы экспортируемой продукции в несколько раз. Мы настроены на отправку 5-6 контейнерных поездов в месяц. Задача, конечно, очень сложная, но мы прилагаем все усилия к ее реализации. Прорабатываем сегодня еще другие варианты, например, отправку продукции в любую точку мира. Рассматриваем и отправку продукции подобным способом в другие регионы Российской Федерации. Те задачи, которые ставит губернатор Омской области Александр Бурков и президент РФ Владимир Путин в рамках нацпроекта, мы стараемся в полном объеме выполнять», - подчеркивает Эдуард Ахметзянов.
Напомним, что в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» реализуется региональный проект «Экспорт продукции АПК Омской области». По итогам 9 месяцев 2020 года объем экспорта продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья увеличился на 16,5 % по сравнению с соответствующим периодом 2019 года и достиг уровня 134,1 млн. долларов США. В 2020 году объем экспорта продукции АПК Омской области планируется на уровне 200,4 млн долларов США, что на 4,8 % больше уровня 2019 года (объем экспорта в 2019 году составил 191,3 млн долларов США).
Фото omskportal.ru
.gif)
.jpg)
Нет комментариев. Ваш будет первым!