Выбор мощных тракторов — это действительно выгодно. Ведь одна мощная машина обойдется дешевле двух с аналогичной суммарной мощностью. При этом рост расхода топлива с увеличением мощности машины нелинеен, и энергонасыщенный тягач в этом плане выигрывает у двух менее производительных тракторов. К тому же понадобится в два раза меньше орудий и механизаторов, а широкозахватные агрегаты дают огромный выигрыш по производительности, позволяют снизить количество проходов по полю, что означает меньшее уплотнение грунта, меньшее разрушение плодородного слоя истирающим воздействием движителей. И обслуживать один трактор проще и дешевле, чем два.
Полноценным тракторным производством на мощностях в России занимается компания «Ростсельмаш». Ее трактора отличаются высокой производительностью и мощностью, компания постоянно занимается усовершенствованием моделей. Одна из последних линеек - мощные тракторы 3000-й серии. Компания «Ростсельмаш» приступила к их выпуску в феврале 2019 года. Это высокопроизводительные машины восьмого тягового класса, предназначенне для выполнения энергоемких операций с широкозахватными агрегатами и сеялками. Для запуска новой серии площадь тракторного производства была увеличена в два раза и сейчас занимает более 10 тыс квадратных метров.
- Стартовало промышленное производство машин мощностью от 440 лошадиных сил до 583-ти, - отметил директор по маркетингу Ростсельмаш Максим Нахабо. - У производства высокий уровень локализации. Благодаря этому новый трактор будет на 20-30% дешевле. Сейчас Ростсельмаш является единственным в России производителем тракторов аналогичной мощности.
Первый из новой линейки трактор RSM 3535 будет стоить 20-22 млн рублей (максимальная мощность до 542 л.с.). Трактор производится в рамках программы импортозамещения.
Тракторы Ростсельмаш серии 3000
Серия 3000 включает четыре энергонасыщенных шарнирно-сочлененных полноприводных тракторов:
- RSM 3435 мощностью (nom/max) 440/466 л. с. и крутящим моментом 1475/1992 Н•м при 2000/1400 об/мин;
- RSM 3485 мощностью (nom/max) 492/527 л. с. и крутящим моментом 1645/2219 Н•м при 2000/1400 об/мин;
- RSM 3535 мощностью (nom/max) 542/579 л. с. и крутящим моментом 1814/2449 Н•м при 2000/1400 об/мин;
- RSM 3575 мощностью (nom/max) 583/628 л. с. и крутящим моментом 1950/2542 Н•м при 2000/1400 об/мин.
На тягачи будут ставить двигатели Cummins QSX15 с Common Rail, предназначенные для сельскохозяйственных машин, и электрогидравлическую трансмиссию с АКПП Caterpillar 16х4 с мультидисковым сцеплением и охлаждением в масляной ванне.Тракторы оснастят гидравлической системой, производительность которой - 208 л/мин. В комплекте — 4 пары гидромуфт 1/2", муфты 3/4" с линией обратного слива без давления (для пневматических сеялок). Опционально предлагается система производительностью 303 л/мин., 6 пар гидромуфт.
Узел агрегатирования с орудиями комплектуется по требованию заказчика. В базовом варианте устанавливается тяговый брус с допустимой вертикальной нагрузкой в 4082 кг (или с усиленным в 5 443 кг). По требованию устанавливают трехточечную навеску CAT IV (9 525 кг на оси подвеса, 5 900 кг на удалении 610 мм от оси подвеса) и ВОМ 1000 об/мин.
Эти машины вобрали в себя весь полувековой опыт Versatile, результаты обратной связи Ростсельмаш от партнеров и самые удачные находки отрасли вообще.
Родовые черты тракторов RSM серии 3000:
- двигатели Cummins — уверенность в работе, огромный ресурс, экономия горючего;
- мощные мосты с легендарными внешними бортовыми редукторами (усиленные для данной серии) — долговечные, разработаны специально под спарку (и строенные колеса);
- традиционная поставка со спаренной резиной на обоих мостах (для RSM 3435 | 3485 передние/задние 710/70R42, для RSM 3535 | 3575 передние/задние 800/70R38);
- очень «гибкая» рама дает постоянное зацепление колес с грунтом, малый радиус разворота, отличную проходимость на любом рельефе;
- продуманная компоновка и топливный бак в геометрическом центре — оптимальная и постоянная во времени развесовка по осям;
- комфорт и простота во всем — легко управлять, без затруднений обслуживать.
Еще одно преимущество тракторов Ростсельмаш серии 3000: на его полноценное ЕТО одному оператору требуется всего порядка получаса! Все обслуживаемые узлы, точки смазки расположены удобно, все, что нужно открыть, открывается легко, все, что нужно заменить, меняется просто и быстро.
Управление рабочими системами трактора размещено на правом подлокотнике кресла оператора. Панель понятна, символы хорошо считываются, кнопки в удобном доступе. Традиционно цвета кнопок управления гидрораспределителями соответствуют цветам муфт.
В базовую комплектацию уже включена система дистанционного мониторинга Agrotronic™. В реальном времени она передает сведения о местонахождении машины, скорости, запасе топлива, остановках и простоях, загрузке узлов и агрегатов (обороты двигателя, температура и давление масла, температура охлаждающей жидкости и т.д.).
Все это дает владельцам машин огромные возможности для оптимизации работы. В помощь оператору — круиз-контроль, радар скорости, управление разворотной полосой, возможность программирования работы АКПП и гидросистемы. И конечно, для увеличения производительности и качества работы, снижении нагрузки на оператора машины можно оснастить ее системами автовождения.
Тракторы зачастую проводят в полях круглые сутки. Это было учтено при разработке системы освещения: 6 мощных, хорошо сориентированных, фар спереди и 4 сзади обеспечивают хороший рабочий свет.
Примеры агрегатирования тракторов RSM серии 3000
Мы привели примеры агрегатирования, которые проверены на практике в условиях черноземов и легких почв. Для глинистых фонов требуется корректировка. При этом обязательно следует учитывать, что загрузка двигателя должна находиться в пределах 90-95%. Меньшая снизит рентабельность трактора, большая негативно скажется, прежде всего, на моторе. Пожалуй, стоит сказать еще несколько слов о выборе мощных тракторов. Если рассматривать машины вообще, с точки зрения «чистой физики», тягачи относительно невысокой мощности выглядят более выигрышно по параметрам соотношения мощности к рабочей ширине захвата орудия.
Но практика — это факты, а факты таковы: там, где трактор с мотором 220 л. с. на вспашке показывает среднюю производительность 1,5-3 га/ч, RSM 3435 делает 4 (оборотный)-5 га/ч, а RSM 3535 соответственно 4,6 (оборотный)-6 га/ч. Выигрыш по времени — практически в два раза. При этом, как мы отмечали, расход топлива увеличивается нелинейно, машина оказывается экономичнее. Плюс сокращение проходов по полю — это хорошо для самого поля. Разумеется, все то же касается любых других агрегатов.
Трактор RSM 3535, первый из линейки тракторов «Ростсельмаш»300 будет доступен для заказа в этом, 2019-м, году. Сейчас на конвейере Ростсельмаш собирают первую партию. Заметим, что показанная на агросалоне осенью 2018 года машина вызвала неподдельный интерес у сельхозпроизводителей, и представители каждой из многочисленных делегаций, посещающих производство, задают вопросы о готовности трактора к выпуску.
Журнал «Нивы России» №6 (172), июль 2019
Нет комментариев. Ваш будет первым!