Техника Агромаш

ДЛЯ БОРОНОВАНИЯ

Как показывает практика, для ранневесеннего бороновании полей, имеющих зяблую обработку, лучше использовать бороны БЗСС- 1.0 или БЗТ-1.0. Для обеспечения полной механизации работ с эти- ми боронами в ООО НПФ «Агромаш» разработаны и выпускаются гидрофицированные сцепки для навешивания этих борон в один ряд СПГ-10, СПГ-12, СПГ-15, СПГ-17, СПГ-21, СПГ-25, СПГ-27 и для навешивания в два ряда с шахматным расположением — СПГ-9-2, СПГ-11-2, СПГ-16-2, СПГ-18-2, СПГ-20-2, СПГ- 22-2, СПГ-26-2, СПГ-282.

Конструкция сцепок такова, что позволяет одному механизатору гидросистемой трактора переводить бороны БЗСС-1 или БЗТ-1.0 из рабочего положения в транспортное и обратно, а сам агрегат транспортировать без проблем как с поля на поле, так и на машинный двор по полевым дорогам или автомагистралям. В процессе боронования конструкция сцепок позволяет при поворотах приподнимать бороны на необходимую вели- чину, затем после поворота без проблем опустить их, переведя вновь в рабочее положение, что исключает наличие на поверхности обработанного поля поворотных борозд, а в случаях забивания борон пожнивными остатками они легко освобождаются от них простым подъемом, при котором пожнивные остатки слетают с зубьев борон. Если какая-то часть их задержалась, то с помощью гидроудара они легко сбрасываются.

Сергей Константинович Гомаско, директор ФГУП «Элитное» Россельхозакадемии, Новосибирская область, Новосибирский район:

— В нашем хозяйстве пока одна сцепка СПГ АГРОМАШ. Отходила сцепка два сезона, до сих пор выгля- дит как новая. Практичная, удобная техника, легкая в уходе благодаря продуманной конструкции. Все очи- стительные манипуляции с этими сцепками очень легко выполняются. Хорошая прочность – практически никакого ухода кроме мойки ей не нужно. Хороший разворот, беглый ход, очень компактная, мобильная. Мобильность – важное достоинство именно для нашего хозяйства, по- скольку у нашего хозяйства спец- ифическое расположение – по пути на поля технике приходится пересе- кать шоссе и железную дорогу. При проходе через железнодорожный переезд очень важна манёврен- ность. И у агромашевской сцепки с этим полный порядок – легко складывается, проходит переезд и вновь принимается за работу.

Д Л Я ГЛ У Б О КО Й П О Ч В О О Б РА Б ОТ К И

Покупка многофункциональных комбинированных почвообрабатывающих агрегатов в полной комплектации (три в одном) позволит аграриям отказаться от приобретения по отдельности дискаторов, плугов, глубокорыхлителей и культиваторов, что обеспечит снижение затрат на приобретение новой почвообрабатывающей техники более чем в 2 — 3 раза.

В ООО НПФ «Агромаш» разработан и много лет выпускается многофункциональный почвообрабатывающий агрегат – «Дискоглубокорыхлитель», который успешно работает на полях многих хозяйств России и Казахстана и позволяет выполнять дискование почвы, глубокое рыхление до 45 см, а также используется при комбинации рабочих органов для рыхления почвы без оборота пласта взамен пашни. Производительность агрегата по сравнению с плугом увеличивается более чем в 3 раза.

Глубина обработки почвы у агрегатов с комбинированными рабочими органами с изменением твердости почвы или скорости движения агрегата не изменяется, как это происходит у дискаторов. Использование диско-глубокорыхлителя с комбинированными рабочими органами обеспечивает заделку в почву пожнивных остатков на глубину не более 10 – 12 см, что создает условия для повышения плодородия почвы в результате жизнедеятельности аэробных бактерий.

В дискоглубокорыхлителях используются дисковые рабочие органы, выполненные в виде вращающегося корпуса с фланцем, к которому болтами крепится режущий диск. Конструкция подшипникового узла дискового рабочего органа исключает всякую возможность попадания внутрь подшипникового узла абразивов почвы, что обеспечивает его длительное безремонтное использование.

Долота стоек глубокорыхлителей выполнены из лигированной стали, прошедшей закалку. Твердость их составляет 60-65 ед. по шкале Роквелла, что выше твердости сармайта, который, обычно, наплавляется на лезвие рабочих органов для обработки почвы. По просьбе заказчиков долота стоек глубокорыхлителей могут быть изготовлены из сталей с повышенной износостойкостью Hardox (Хардокс), выпускаемой шведской компанией SSAB.

В качестве шлейфа в дискоглубокорыхлителях используются винтовые катки или трубнопланчатые парные катки. Винтовые катки обеспечивают дополнительное рыхление со вспушиванием поверхностного слоя почвы с одновременным вычесыванием сорняков и укладкой их на поверхность поля, где они гибнут, а трубнопланчатые парные катки обеспечивают отлич- ное выравнивание поверхности обрабатываемого поля с уплотнением верхнего слоя.