«Мототехника НЕВА» уже не одно десятилетие входит в число лидеров по производству мотоблоков и навесного оборудования для них. Линейка техники постепенно расширяется – производитель стремится учитывать все потребности своих клиентов. Об особенностях мотоблоков «Нева» говорим с генеральным директором ЗАО «КО – Нева» Дмитрием Горьковым.
– Дмитрий Иосифович, ваше предприятие уже давно на рынке. Расскажите, чем сегодня живет ЗАО «КО – Нева».
– Сейчас мы выпускаем мотоблоки, мотобуксировщики, мини-тракторы и недавно освоили выпуск многофункционального фронтального погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой. Мотоблоки и мотобуксировщики предназначены в первую очередь для физических лиц. Хотя в последнее время все больше мотоблоков покупают небольшие гостиницы, пансионаты, коттеджные поселки, чтобы убирать территорию. Трактор и погрузчик рассчитаны на коммерческие использование. Тракторов за два с половиной года мы продали более 500 штук. Серийное производство погрузчиков мы еще только запускаем.
– Что отличает ваши мотоблоки от других моделей, представленных на рынке?
– Мотоблоки «Нева» отличаются своими качеством и долговечностью. Мы даем трехлетнюю гарантию. Количество гарантийных случаев: 0,36%. Наши мотоблоки – это очень качественный продукт, с очень хорошим ресурсом. Мы производим мотоблоки полностью сами, единственное, что закупаем, это двигатели. К сожалению, двигателей такого класса в России сейчас не производят.
Еще у нас есть бюджетная линейка мотоблоков, которую мы запустили по просьбам наших дилеров и клиентов. Ее мы сделали на базе китайского редуктора, потому что они более доступны по цене. Я бы их рекомендовал использовать для культивации почвы.
– Дмитрий Иосифович, вы отметили, что возможности мотоблоков могут отличаться. На что нужно обращать внимание при выборе?
– Надо понимать, для чего покупается эта техника, какую площадь будет обрабатывать, круглогодично будет использоваться или исключительно для вспашки земли. Чем больше площадь участка, тем более мощной должна быть модель. Если планируется заниматься коммунальными вопросами, то стоит обратить внимание на серию «МультиАГРО».
– Какие у вас сейчас самые популярные модели?
– Самых популярных модели две. Первая, самая доступная по цене, мотоблок МБ2-КС (GB225). Он надежный, мощный, с хорошим крутящим моментом. Им можно полноценно пахать землю, он работает на любом типе почв. Это гарантированная техника, которая всегда заводётся, вспашет, окучит, выкопает.
Среди тех, кто приобретает мотоблок для уборки, самая распространенная модель МБ23-МультиАГРО. У нее пониженная первая передача, это очень удобно, когда нужно работать со снегоуборщиком – скорость движения на пониженной первой передаче 1,5 км/ч, можно убирать любой снег. Коммунальные службы любят этот мотоблок. Мотоблок – практически как мини-трактор, к нему есть снегоуборщик, лопата-отвал, щетка, есть адаптер.
– То есть это миф, что мотоблок – исключительно летняя техника?
– Да, это стереотип. Мотоблок агрегатируется с очень большим количеством навесного оборудования. Парки и хозяйства приобретают к мотоблокам измельчитель веток и дровокол. Вся наша навеска как агротехническая, так и коммунальная агрегатируется с любой моделью мотоблоков «Нева». Мы используем двигатели, в которых стоит специальный низкотемпературный карбюратор, это обеспечивает легкий запуск в мороз.
– Дмитрий Иосифович, в названии нескольких моделей мотоблоков присутствует часть «МультиАГРО», что она означает?
– Редуктор «МультиАГРО» является шестеренчато-цепным. В зависимости от модели мотоблока в этих моделях различается количество передач: может быть комплектация, где три передачи переднего хода и одна передача заднего хода. Есть модель, где четыре передачи переднего хода и две – заднего хода, у нее еще есть переброс ремня и получается, что диапазон скоростей расширяется до восьми передач переднего хода и четырех передач заднего хода. Это сделано, чтобы под любую агротехническую или коммунальную операцию можно было подобрать оптимальную скорость и обороты двигателя.
– Чем еще интересны мотоблоки «Нева»?
– Стоит еще отметить тягу. Если мы говорим о вспашке, то там важен крутящий момент при определенной скорости. У нас скорость понижена, чтобы удобно было идти за мотоблоком. Глубина при использовании нашего плуга – 18-20 сантиметров, подъем и переворот пласта. Правильные параметры вспушенности и комковатости почвы обеспечиваются, если фрезы работают в диапазоне от 80 до 129 оборотов в минуту. Вся мототехника «Нева» гарантирует, что на одной из передач обязательно есть этот диапазон.
– Вы уже упомянули, что в линейке вашей продукции есть мини-трактор. Расскажите о нем подробнее.
– Этот трактор предназначен для уборки больших пешеходных зон. Это маленький трактор, его длина 1,7 метра, а ширина 1,2 метра. Он проезжает по любому тротуару. Кроме того, он комплектуется с коммунальным навесным оборудованием – газонокосилкой, щеткой, лопатой-отвалом, снегоуборщиком. Наибольшей популярностью пользуются щетка и лопата-отвал, потому что щетка – всесезонная, она убирает пыль, песок, снег. Лопата-отвал используется, если надо очищать какие-то большие пространства.
– Какие особенности у вашей новинки – фронтального погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой?
– Этот погрузчик очень разворотист, ему требуется гораздо меньшая ширина, чтобы уложиться в поворот, ничего не зацепив. Он сконструирован таким образом, что колея задних колес в повороте идет точно по колее передних. Он может агрегатироваться со 102 насадками. Мы выпускаем к нему только щетку, лопату-отвал и снегоуборщик. Но с ним можно использовать и насадки сторонних производителей.
– Дмитрий Иосифович, какие у вас планы по развитию?
– Дальше будем развивать направление погрузчиков, попытаемся в мини-тракторе сделать гидравлический привод навески. Уже работаем усиленно над адаптером полноприводным.
– Благодарим вас за разговор, Дмитрий Иосифович. Надеемся, что все планы будут реализованы!
Партнерский материал
Реклама, ЕРИД: 2VtzquvH3Pt, Закрытое акционерное общество «Красный Октябрь — НЕВА», 7804159587