Она позволяет снижать потери воды при транспортировке и сохранять ее качество, повышать эффективность энергосбережения. Кроме того, машина на 100 процентов состоит из запчастей российского производства, что снижает ее стоимость и позволит сократить расходы на ремонт

Как сообщает ИА «Светич» со ссылкой на пресс-службу Центра агроаналитики, в Саратовской области запустят производство новой широкозахватной электрифицированной дождевальной машины. Модель разработали конструкторы ФГБНУ «ВолжНИИГиМ» совместно с производителем оросительной техники. Ее испытания прошли успешно. На данный момент уже получен сертификат на серийный выпуск дождевальной машины. Запуск производственной линии запланирован на август-сентябрь текущего года. По предварительным прогнозам, в текущем году будет выпущено 200 таких агрегатов. В дальнейшем компания-производитель намерена изготавливать по 800 дождевальных машин в год.
Разработка саратовских конструкторов предназначена для полива овоще-бахчевых, технических культур, а также многолетних трав, трав на лугах и пастбищах. Особенностью новой дождевальной машины является уникальная система водозабора лоточного типа. Она представляет собой большую трубы с эластичными шторками, встроенную в водопроводящий канал, который обеспечивает эффективную транспортировку воды для полива от источника до самой машины. Это позволяет снижать потери воды из-за испарения, фильтраци, а также сохранять ее качество и чистоту. За счет такой конструкции эффективность энергосбережения при использовании этой дождевальной машины повышается в 2,5-3 раза. Также есть возможность дистанционного контроля машины.
Отмечается, что машина полностью состоит из узлов и агрегатов произведенных в России. В базовой комплектации она стоит в 1,4–1,7 раза дешевле зарубежных аналогов. Большинство деталей для нее будут производить в Саратовской области, что позволит снизить стоимость некоторых запасных частей в 4-5 раз по сравнению с импортными аналогами. Как следствие, аграрии смогут сэкономить на ремонте.