Отечественное машиностроение и технологическая независимость

В Санкт-Петербурге руководители более 200 предприятий обсудили развитие и проблемы отечественного специализированного машиностроения в России. Мероприятие организовала Ассоциация «Росспецмаш». В работе участвовали руководители и представители заводов специализированного машиностроения, руководство Ассоциации «Росспецмаш», Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России, Росагролизинга, представители ФГУП «НАМИ». Участники посетили ведущие предприятия Санкт-Петербурга и обсудили вызовы, которые стоят перед отраслью.

Вызовы требуют государственной поддержки 

Одним из ключевых мероприятий деловой программы стала конференция «Развитие сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России», которая состоялась в Доме ученых. В мероприятии приняли участие руководитель АгроМедиаХолдинга «Светич» Александр Севостьянов и главный редактор Марина Севостьянова. 

В ходе конференции промышленники озвучили наиболее актуальные вопросы в связи с изменившейся экономической и политической обстановкой. В ходе встречи президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин подвел итоги деятельности делового сообщества за 2021 года и озвучил приоритетные задачи на 2022-2023 годы.

Президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин отметил, что российские производители специализированной техники в последние годы демонстрируют стабильный рост производства и продаж своей продукции. Заводы сейчас активно перестраивают логистические цепочки, находят новых партнеров, форсируют процесс повышения уровня локализации своей продукции. Однако в новых реалиях без комплексной поддержки государства сохранить такую положительную динамику будет крайне сложно. 

Поэтому сейчас необходимо защитить внутреннюю конкуренцию на российском рынке от субсидируемого импорта специализированной техники, поддержать экономическую устойчивость и процветание крупнейших отраслей российской экономики – сельского хозяйства, пищевой промышленности, строительства и транспорта, в том числе за счет кратного роста государственной поддержки обновления парка машин.

Требуется выделить гранты в сумме 50 млрд. рублей на создание новых и расширение существующих производств ключевых компонентов для специализированной техники. 

Руководители комитетов Ассоциации «Росспецмаш» в своих выступлениях сошлись во мнении, что основными вопросами, с которыми сейчас сталкиваются предприятия, являются снижение платежеспособного спроса, замена импортных комплектующих на отечественные, усложнение и перестроение логистики. Производители строительно-дорожной техники также сталкиваются с галопирующим импортом машин и оборудования в Россию.

Директор Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Мария Елкина призвала компании ускорить процесс повышения уровня локализации выпускаемых машин и оборудования, чтобы уже не зависеть от иностранных производителей комплектующих.

О ситуации в сельхозмашиностроении рассказал гендиректор АО «Евротехника» Вадим Смирнов. Глава Росагролизинга Павел Косов поведал о нюансах обеспечения аграриев сельхозтехникой в новых условиях.

Производители специализированной техники, представители органов власти обозначили необходимость форсировать темпы по локализации, освоению производства отечественных комплектующих и конечно, важность господдержки.

Основные задачи, которые видят перед собой российские машиностроители, включают в себя сохранение производств и рабочих коллективов, даже с использованием дорогих кредитных ресурсов. Еще – развитие кооперации внутри страны, чтобы оперативно найти возможности замены иностранных поставщиков комплектующих. Далее – продажи произведенной продукции в новых условиях, в том числе на экспорт. Немаловажная задача – поиск решений по организации сервиса, обновления и ремонта импортного оборудования, которым оснащены российские производства, а также возможности обслуживания своей продукции, реализованной клиентам за пределы России. И главное – оценка рисков поиска решений по комплектующим у китайских производителей и важность господдержки отрасли. 



Машиностроители предлагают Стратегию развития

Но, пожалуй, самым ключевым событием стало принятие двух документов – «Заявление годового общего собрания членов «Росспецмаш» и «Принципы стратегии экономического развития России до 2035 года».

«Производство высокотехнологической специализированной техники и оборудования – важная составляющая силы современной цивилизации, – говорится в Заявлении годового общего собрания членов «Росспецмаш». – Мы горды тем, что в России производятся машины, которые пользуются спросом на внутреннем и внешнем рынках. Успехи развития отрасли требуют упорства, веры и компетентности от каждого сотрудника предприятия.

Вместе с тем, Россия обладает большим потенциалом для дальнейшего развития производства специализированного техники в количественном и качественном отношении.

Экономическая политика страны велась в последние десятилетия в русле либерально-глобалистской доктрины. Главными приоритетами считались накопление резервов, борьба с инфляцией, встраивание экономики в мировые производственные цепочки, экспорт сырьевых продуктов и прочее.


 

Кризис отношений с западными странами в 2022 году наглядно подтвердил первостепенное значение внутреннего производства продукции критичных отраслей по полному циклу. Полагаем, что настало время сменить приоритеты и создать комфортные условия для запуска несырьевого производства, для новой индустриализации.

Необходимы стимулирующая налоговая политика, дешевые кредиты, разумный протекционизм в защите отечественного рынка».

«Принципы стратегии экономического развития России до 2035 года» – солидная брошюра на десятки страниц. Каждый член ассоциации ознакомился с этим документом, кто-то внес свои предложения. Деловое сообщество предложило вынести стратегию на рассмотрение на государственном уровне.

В частности, в ней предлагается защитить внутреннюю конкуренцию на российском рынке от субсидируемого импорта специализированной техники и оборудования за счет значительного увеличения утилизационного сбора и таможенных пошлин, а также запрета приобретения иностранной техники за счет средств бюджета РФ.

Поддержать экономическую устойчивость и процветание крупнейших отраслей российской экономики – сельского хозяйства, пищевой промышленности, строительства, и транспорта, в том числе за счет кратного роста государственной поддержки и обновления парка машин.

Выделить гранты в сумме 50 млрд. рублей на создание новых и расширение существующих производств ключевых компонентов для специализированной техники, что за счет эффекта мультипликатора обеспечит многократный рост выпуска специализированной техники и увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней в размере не менее 70 млрд. рублей ежегодно.

Если будут созданы условия для предприятий реального сектора экономики, России вернет звание одного из технологических лидеров мира, уверены члены ассоциации «Росспецмаш».

Кроме того, 9 июня состоялось Общее собрание Ассоциации «Росспецмаш», ряды которой по итогам мероприятия пополнили 15 компаний. Машиностроители также ознакомились с экспозицией полотен участников Фестиваля идейного позитивного искусства «Время, вперёд!», вдохновителем которого является президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.

Программа посещения региона включала и осмотр производственных площадок компаний «Петербургский тракторный завод», «Таурас-Феникс», «Класс-Инжиниринг», «Амата-Скейл», «НПК Морсвязьавтоматика» и «РД Групп».